英国著名供应链专家马丁·克里斯（sī）多夫（fū）说：“21世纪（jì）不再是企业与（yǔ）企业的竞（jìng）争，而是供应链与供应链之间的竞争。”在（zài）全球化经济的背（bèi）景下，任何一（yī）家企业都（dōu）不可能是所有业务的最优秀者，必须联合其他上（shàng）下游企业（yè），建立（lì）一条经济利益相连，业（yè）务关系紧密（mì）的价值链条，以实现优势互（hù）补，充分利用一（yī）切可利用的资源来适应社会化大（dà）生（shēng）产的竞争环境，共同增强市场（chǎng）竞（jìng）争（zhēng）实力（lì），所以，基于（yú）横向一体（tǐ）化（huà）的（de）供（gòng）应链管（guǎn）理日（rì）益（yì）重要。

从供应链与（yǔ）供（gòng）应链管理的概念（niàn）提出（chū）到现在的二十年左右发（fā）展过程中，基（jī）于供（gòng）应链（liàn）与（yǔ）供应链管（guǎn）理的各种理（lǐ）论（lùn）、技术和方法日渐成熟和完善。从表现形式来区（qū）分（fèn），供应链管理模式可区分为集成式、分布（bù）式、协同式三种（zhǒng）主要模式。

目前供应（yīng）链（liàn）管理的（de）主要（yào）模式是分布式和（hé）集成式，在分布式供应（yīng）链管（guǎn）理（lǐ）模式下，供应（yīng）链（liàn）上各节点（diǎn）以各自利（lì）益为决策（cè）出发点，通常为了最优化各（gè）自（zì）利（lì）益而独立（lì）做出（chū）决策，并不会充分考虑供应链（liàn）整体利益最（zuì）大化。而集成式供（gòng）应（yīng）链体（tǐ）系中，由于供（gòng）应（yīng）链上各个节点（diǎn）都有自身的（de）信息结构（gòu）和激励目标体制（zhì），常常造成集成化（huà）管理并不一定能够实现预期（qī）的价值（zhí）目标。以（yǐ）上两种模式均会因为供应链的各节点间缺乏同步并行（háng）协作而造（zào）成市场需求的（de）响（xiǎng）应力度和柔（róu）性低（dī）下，导致因为（wéi）信息不对称引发的自利（lì）矛盾（dùn）频发（fā）。这些（xiē）现（xiàn）象使得（dé）目前供应（yīng）链的（de）研究焦点开始转向供应链协同模式（shì）的研究。

在供应链的协同模式中，各个（gè）节点能在（zài）信息共享（xiǎng）的基础上，通过互（hù）相沟通和协调（diào）后共同（tóng）决策。在这样的模式中，供应链的决策权虽然分布在各个节点（diǎn），但是整体供应链（liàn）的利（lì）益和其（qí）他节点的利益也成为了决（jué）策时所（suǒ）必须要考虑的因素，协同模（mó）式（shì）虽然（rán）不能完全保（bǎo）证供应链上的每（měi）个企业的局部利益最优化，但更能够体现整体供应链绩（jì）效的最优化，相对于分布式和集成（chéng）式供应链（liàn）管理（lǐ）模式而言，供应链协（xié）同模式无疑（yí）是一种更加合理、可（kě）行的模式。

但是（shì），在协同式供应链（liàn）的实（shí）际实施中，尽管企业管理人员对供（gòng）应链（liàn）协同（tóng）的必要已（yǐ）经形（xíng）成（chéng）共识，并且达成了协同的意愿，却经常由于在协同（tóng）过程（chéng）中缺少有效的绩效（xiào）及激励措施（shī），不能对协（xié）同过（guò）程（chéng）中的（de）利益和风险进行合理的分配与再次分配，使得在供应链中（zhōng）处于从动地位的（de）节点缺少了协同（tóng）动力（lì），对（duì）供应链协同的（de）配合（hé）度不高。由此可见，建立一套完整的绩效评价机制，是供应链（liàn）协同实现的关键之一，通过建立供应链协同绩效评（píng）价（jià）保证供（gòng）应链（liàn）各成员在参与供应链协（xié）同的过程（chéng）中都能获（huò）得相应的收益，从而提高其参与（yǔ）供应链协同的积极（jí）性，进而优化供应链（liàn）的（de）资源配（pèi）置，提升供应链的整体竞争力和整（zhěng）体效益。

供应链协（xié）同绩效评（píng）价体（tǐ）制的核心是（shì）完整而有效的绩效评价（jià）体（tǐ）系，所谓供应链绩效评价，是指围绕供应链目标（biāo），对供应链整体各环节（尤其（qí）是核心节点）运行状况以及各环（huán）节之（zhī）间的运行关系（xì）等所进行的分析评价（jià）。其目的不仅是要获得（dé）供应链或各节点（diǎn）的运（yùn）营状况（kuàng），更重要的是为（wéi）供应链（liàn）管理体系（xì）的优化（huà）提供（gòng）科学（xué）的依（yī）据。本文基于个人对供应链协同绩效（xiào）的理解，对供应链协同绩（jì）效评价的内容、步（bù）骤（zhòu）、指标选择等（děng）方（fāng）面进行初步探（tàn）讨。

首先（xiān），供应（yīng）链协同绩效评价的内（nèi）容应（yīng）涉及以下三个方面：

供（gòng）应链综合绩效评（píng）价。从整体角度考虑不（bú）同供应链之间的竞（jìng）争，反映整个（gè）供应链的运营情况，而（ér）不（bú）仅（jǐn）仅（jǐn）反映（yìng）单个（gè）节（jiē）点情况。综合供应链绩效（xiào）的度量主要应从用（yòng）户满意（yì）度、时间、成本、资产等几个方面展开（kāi）。

供应（yīng）链内部绩效（xiào）评价。供（gòng）应链内部绩效评价主（zhǔ）要是对（duì）供应（yīng）链上节点（diǎn）的内部绩效进行评价。供应链是各节点之间的网络（luò）关系，清楚（chǔ）了（le）解各节点自身的特点，考虑节点（diǎn）自（zì）身的（de）绩效，是供应链绩效（xiào）评价的重要（yào）组（zǔ）成部分，评（píng）价应立足于（yú）供应（yīng）链整体的角度，强调各节点对供应链整体的运营（yíng）绩（jì）效的（de）贡献。内（nèi）部绩效评价主要应从成本、客户服务、生产率等方面展开。

供（gòng）应链外部绩（jì）效评（píng）价。供（gòng）应链外（wài）部绩效评（píng）价主要是对供应链上的节点（diǎn）之（zhī）间的运（yùn）行状况的评价。主要（yào）考察供（gòng）应链的上游对（duì）下（xià）游提供的产品和服务的质量，从用（yòng）户（hù）满意度的角度评价上、下游节点之间的（de）合作伙伴关系（xì）的（de）好坏。主要评价（jià）指标有用户（hù）满意度（dù），合作伙伴（bàn）的选择等（děng）。

其次，在（zài）供（gòng）应链（liàn）协同绩效评价的实（shí）施中，应（yīng）该（gāi）包含以下五个步（bù）骤：

明确绩效评（píng）价的目标和（hé）方向，要评价一个供应链的（de）协（xié）同绩效，必须要了解评价的（de）性质及范围（wéi）。一旦确（què）定了绩（jì）效（xiào）评价（jià）的目标和方向，就（jiù）应该确保评估制（zhì）度（dù）能帮（bāng）助企业完成它的发展规划。每个节点的绩（jì）效目标应（yīng）与（yǔ）供应链（liàn）总体绩效标准挂钩，使节点活动与供应链整体战略目标保持一致（zhì）。供应（yīng）链（liàn）的整（zhěng）体战（zhàn）略（luè）目标就是优化各节点（diǎn）的配置，使（shǐ）整（zhěng）个供（gòng）应（yīng）链（liàn）良（liáng）性发展。

设计和选取评价指标。供应链协同绩效评价指标（biāo）主要是反映（yìng）供（gòng）应（yīng）链整体运（yùn）营状况以及上下游（yóu）节点之间的运营（yíng）关系，而不是孤（gū）立（lì）的评价某一（yī）节点企（qǐ）业的运（yùn）营状况。一个（gè）理想的评价指标体系应能够反映（yìng）客户、企业和（hé）供应链（liàn）自身（shēn）的需求，易于（yú）理解，应用广泛（fàn）和使（shǐ）用成（chéng）本（běn）低等，最重要（yào）的是能够为操作者和（hé）管理（lǐ）者提供（gòng）快速的（de）反馈（kuì），能激励绩效的改善等（děng）。

设计和选取评价（jià）方（fāng）法。在选择绩效评价方法时，不仅要考虑该方法（fǎ）是否对企业（yè）绩效的表现做出贡（gòng）献，是否可靠地预测未（wèi）来的绩效，还要（yào）考虑是否评估了最（zuì）根本的原因，是否有（yǒu）助于改（gǎi）进供（gòng）应链（liàn）绩效。这是确保绩效评（píng）价体系成为企业发展和运作改进（jìn）的真正“发动机”的重要（yào）步骤之一。

实施评价体系。这个过程包括评（píng）价、反馈（kuì）和纠偏（piān）行为。在绩效评价指标（biāo）的基础上采（cǎi）用（yòng）合适的评（píng）价方法对（duì）供应链整体（tǐ）进行评价。由于（yú）供应链绩效评价随环境（jìng）的变（biàn）化而变化，因而在（zài）评价的过程中要进行及时的反馈，并根据（jù）需要对（duì）绩效计划进行相应（yīng）的（de）调整。供应链的最优绩效应是不断改（gǎi）进（jìn）和发展的（de）动（dòng）态结（jié）果。

评价体系的应用（yòng）。供应链绩效评价的最终目（mù）的不（bú）仅是要获（huò）得企业（yè）和供应（yīng）链的运营状况，而且更重（chóng）要（yào）的是优化企（qǐ）业或（huò）供应链（liàn）的业务流（liú）程。绩效评价不（bú）应该止于评价结（jié）果，企（qǐ）业应（yīng）该用（yòng）它来监（jiān）督有（yǒu）效的供应链经（jīng）营活（huó）动，并推动（dòng）和改进供应链流程（chéng）。

在整个供应链（liàn）协同绩（jì）效评价过程中，评价指标的确（què）定是关键，对于供应链（liàn）指标的（de）选（xuǎn）择提炼，应该从供应链协同的（de）各个层（céng）面出（chū）发进行设（shè）计，包括（kuò）战（zhàn）略协同、业（yè）务流程协同、信息（xī）协同三个层面。

战略协同层面：供（gòng）应链是由供应商（shāng）、核心企业（yè）、分销商（shāng）等多个成员企业组成，每个企业的竞争（zhēng）战略可能会与供应（yīng）链的竞（jìng）争战略不一致。在战略不一（yī）致的情况下，如果各个企业只（zhī）是朝自己的战略目标奋斗，最终可（kě）能会导致顾客满（mǎn）意度下降（jiàng）和供（gòng）应链整体竞争（zhēng）优（yōu）势的丧失。所以，在评价供应（yīng）链协同效果时，必（bì）须（xū）考虑节点企业的竞争（zhēng）战略与供应链战略的匹配性，两者的匹配程度越大，其协同（tóng）的效果越好，供应链整体取得良好（hǎo）绩效（xiào）的机会也越大。战略协同（tóng）程度可通（tōng）过战略（luè）匹配度来衡量，战略匹配度（dù）是一（yī）个（gè）定性指标，可通过（guò）专家评（píng）分法来确定。

业务流程协（xié）同（tóng）层面：节点企业业务流程的协同程度是供应链的重要组成（chéng）部分，可通过以下几类指标来衡量。

一、   计划协同指标：如计划准确率。

二、   采购协同指标：如仓库平（píng）均利用率、平均采购周期。

三、   生（shēng）产协同指标（biāo）：如平均准时交货率、产品开发（fā）周期。

四、   分销协同指标：如产销率

五、   售后服务协（xié）同（tóng）指（zhǐ）标：如产（chǎn）品（pǐn）综合（hé）合格率、响应速度。

信息协同（tóng）层面：在供（gòng）应链中，由（yóu）于信息传递的失真或延（yán）误所造成的不协同是不容忽视的，许多企业就是由（yóu）于信息不（bú）对称，使得（dé）不能快速响应市场（chǎng）需求的变化（huà），造成严重的损失。在信息（xī）协同中（zhōng），一般采用信息（xī）的准（zhǔn）确（què）率和（hé）及时率两个（gè）指标。

一、   信息准（zhǔn）确率（lǜ）：传（chuán）递的（de）信息是否（fǒu）准确（què），反映了信息处（chù）理的质（zhì）量。只有依据正确的信息才能做出（chū）正（zhèng）确（què）的决策。在供应链中（zhōng），信息准确率（lǜ）越高，说明供需（xū）双（shuāng）方的协同程度越高。

二、   信息及时率：为了提高对市场需求变（biàn）化的反映能力（lì），必须提高供需协（xié）调的敏捷性，因此，信息（xī）传（chuán）递及时率也（yě）是（shì）反映（yìng）供应（yīng）链协同程度的一个指标。如果信息传递（dì）不及时，则（zé）可（kě）能由（yóu）于信息传递（dì）的延误造成决策（cè）上（shàng）的失误，从（cóng）而影响供应链节点合作的满意度（dù）。

上文（wén）对（duì）供应链协同绩（jì）效评价的内容（róng）、步（bù）骤、指标选择（zé）等方面进行了初步的（de）探讨，供应链绩效评价的目（mù）的是通过对供应链上各节点协同经营绩（jì）效的评价，发现问题，找出解决方法，使整个供应链通过绩效管理评价、改进、再评价、再改进，不断循环（huán），最终协（xié）调供应链（liàn）上各节点的经济活动，取得整（zhěng）体的最大效益。本文（wén）试图对（duì）供（gòng）应链（liàn）协（xié）同（tóng）绩（jì）效评价系（xì）统进行（háng）研究，但由于个人能力、客观条件限制，仅仅是对供应链协同绩效的（de）初步探讨，还需要在以后（hòu）的工作实践中进一步验证和完善。

 

作者（zhě）系（xì）众彩官网和麦肯咨询顾问喻川